吊车其他性能 ： 1、吊车大臂和吊机大梁等部位进行了加强，超载性能得到了提高，多处设计进行了改进； 2，湖北前后驱动自备吊的用途和特点、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高； 3，湖北前后驱动自备吊的用途和特点、副钩卷扬***设计：带高低速、空挡，采用常闭式液压制动，效***。吊装更加安全，不会发生吊物下滑现象。 4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊车吊臂自重，提高吊车性能； 5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作； 6，湖北前后驱动自备吊的用途和特点、吊臂采用液压缸伸缩，工作更加***； 7、装有夜间照明灯，扩展了工作时间； 8、配后豪华大视角驾驶室；

自卸系统的结构 本机采用的自卸系统包括：液压油箱、液压油泵、液压油管、操纵阀、操纵手柄、液压油缸等。液压自卸系统原理图。个别车型的液压油箱、液压油泵和操纵阀集成为液压动力机。 柴油机1转动时，通过三角皮带带动齿轮泵2转动将油箱10内的油液经油管7吸入齿轮泵2中，成为高压油，再输入到手动换向阀4中。当手动换向阀4处于中立位置，油液经回油管8回到油箱10中，油缸6不动作。 当倾斜货箱或卸货物时，将手柄扳至上升位置，手动换向阀4处于左端，高压油管5进入油缸6中，将货箱倾斜。当超载或油箱上升到高点时，油液压力达到溢流阀3的系统调整压力，油液经溢流阀3和回油管8流回油箱10.如需要将货箱停留在某一位置时，可将手柄松开，换向阀回到中心位置，油液被封闭在油缸内，油缸静止不动。 当需要平放货物时，将手柄扳至手动换向阀右端下降位置，油缸和齿轮泵出口均通过回油管8与油箱10接通。油液流回油箱，油缸在货箱自重压力下降到低点。

随车吊参数： 整车配备4102发动机马力强劲 变速箱：东风145 后桥：1080东风 轮胎选用装载机用轮胎抓地、爬坡更有力 吊臂选择4米*5节多棱臂受力面积更加均匀 内齿***旋转转盘 高低速吊件变数箱 车厢尺寸可定做 车箱可选配平板或带护栏 整车液压操作 断气刹、方向助力更轻便 做生产各种随车吊，四不像随车吊 ，三轮随车吊，改装随车吊，绿化吊运机，拖拉机平板随车吊，六驱随车吊，四驱随车吊，两驱随车吊等异形车辆 厂家直销 品质保障 加工定制